Tartalom
A legújabb csúcsa a pontozás, amit egy 8. hellyel ért el, bár biztosan úgy, pont itt hogy az autójuk elromlott, és a kockás zászló alatt kell majd megállnia. „Amikor megpróbáltam a rajtrácshoz ülni, nem tudtam, mit akarok elérni” – mondta Rowland a hétvégi harmadik helyről, ami az idei év hatodik dobogós állomása volt. Az új Jaguar versenyző küzdött az autó egyensúlyának egyes részeivel a Tempelhofon, de szépen legyőzte ezeket, és felvértezve magát egy nagyszerű képességgel, hogy mindkét héten úgy támadhasson, ahogy akar. Az új Jaguar fürgesége és természetes tudása arról, hogyan szerezzen megalapozott vezetést a magasabb szintű állami Age-Prix versenyeken, jobban ismert – de az állandó pontokból való kiaknázása most metronomikusnak tűnik.
Rowland vezeti az új díjakat a közép-éves összecsapáson a 2025-ös Formula E Tokyo E-Prix-en | pont itt
Nézd meg a 2026-os F1-es menetrendet, hogy áttekintést kapj az összes vadonatúj versenyről, alapos háttérrel és valódi tippekkel. Fedezd fel az aktuális F1-es híreket és más motorsport-közösségi információkat a RacingNews365.com oldalon, a világ legfrissebb, független F1-es weboldalán, amely napi F1-figyelmet biztosít. A rajongók pénteki versenyedet az SSC 3. oldalán követhetik, a hétvégi versenyt pedig élőben követhetik az SSC 1. oldalán.
Hol érdemes megnézni a 2024-es Berlini Erzsébet-díjat?
Egy hónapos ausztráliai nyitófutam után, amikor a verseny előtt váratlan helyzetek, krízisek és számos előzés várt ránk, az F1 arra készül, hogy megnyerje a 2. fordulót – és a szezon első F1-es versenyét. 1929-ben a száguldó motorok először visszhangoztak a Hercegségben, miután Antony Noghes pilóta úgy döntött, hogy sietve meghívja barátait a Monaco-i Autószalonból. A legújabb verseny a Formula–1-es közösségi bajnokság első évének, az 1950-es évnek a fő programja, és 1955 óta nem volt benne.
Daniil Kvyat (DS Penske), valószínűleg a felállás legtapasztaltabb versenyzője, extrém látványt nyújtott a technikai részletek során, és fontos szerepet játszik a csapat időgazdálkodási innovációjában. A legújabb éves Algorithm Elizabeth Berlin kezdő tesztre 2025. július 14-én került sor a berlini ikonikus Tempelhof repülőtéren. Tizenegy közösség részvételével 22 ígéretes fiatal versenyző kapott ritka lehetőséget, hogy kipróbálja a vadonatúj GEN3 Evo-t, a világ leggyorsabb FIA együléses autóját.
Következő események
2024-ben a legújabb pilótáknak egy hosszú, 230 méteres, 15 kanyarral rendelkező kört kellett volna megtenniük a korábbi Tempelhof repülőtér előterén. Az új elektromos futóműcsalád bevezette a jegyvásárlást a tizedik Berlin Age-Prix-re, amely csütörtökön (november 29-én) kezdődik. A legújabb német befektetés az egyetlen város, amely valaha is versenyzett az E osztályban, így Berlin megőrizte eredeti hagyományait a címben.
Harminchatodik/40. kör: Vergne vezet
Úgy tűnik, ezúttal semmi problémánk nincs az ügylettel, mivel a Protection Auto továbbra is a piacon van, mivel a pályabírók bizonyos dolgokat kapnak ebben az őrült csatában. Ez hatalmas változás a bajnokságban, mivel Evans előnyre tesz szert Wehrlein Rowland általi ütközése miatt, és a negyedik szettre is szüksége lesz. De nem, egy blogbejegyzésben az FIA egy héttel ezelőtti tapasztalatairól olvashattunk, miszerint Buemi elengedte a büntetését a jakartai versenyen, így dobogós helyen végezhetett a Bullet 12-ben, és Nico Muellert hátrébb sorolta. Ha elmulasztotta őket, a Image Racing egy nagyszerű versenybüntetést szab ki Sebastien Buemire a jakartai Age-Prix-en, ami azt jelentette, hogy a harmadik helyről a 8. helyre csúszott vissza a kockás zászlótól.
London E-Prix – Csatajelentés
Nincsenek akciós bérletek idősebbeknek, ezért teljes árú jegyet kell vásárolni. Egyetemistáknak nincsenek kedvezményes bérletek, ezért teljes árú jegyet kell rendelni. Akciós jegyek bizonyos csoportokban 16 és 24 év közötti (beleértve) tinédzserek számára is kaphatók.